Trabiwochenende auf der Insel - Usedom, Mecklenburg Vorpommern

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Trabiwochenende auf der Insel
Produktcode: DE0020


€289.00

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Das Erlebnis
Genießen Sie ein ganzes Wochenende die Nostalgie des Trabifahrens. Erkunden Sie die Insel Usedom mit dem Cabrio in 3 Tagen. Mit den Insidertipps, die dieses Erlebnis beinhaltet, wird das kein Problem sein. Insgesamt haben Sie 400 Freikilometer. Sie schlafen in einer kleinen gemütlichen Ferienwohnung und insgesamt stehen Ihnen 3 Tage und 2 Nächte zur Verfügung.

Grundlegende Voraussetzungen
Sie müssen mindestens 21 Jahre alt sein und einen gültigen Führerschein besitzen.

Wetterbedingungen
Am meisten macht das Trabi-Cabrio-fahren bei gutem Wetter Spaß. Zur Not kann man es aber jederzeit zuklappen.

Dauer
Dieses Erlebnis beansprucht ein vollständiges Wochenende, also 3 Tage und 2 Übernachtungen.

Teilnehmerzahl
In Ihren Trabi passen 4 Personen.

Verfügbarkeit
Das Erlebnis ist das ganze Jahr über verfügbar.

Weitere Informationen
Der Preis gilt pro Erlebnis.


Beschreibung	Preis pro Stück	Menge	Gesamt



Trabiwochenende auf der Insel : Usedom, Mecklenburg Vorpommern



Erlebnis total		€289.00

Faszinierende Fakten

Der Trabant war eine Baureihe des Automobilherstellers VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau.

Der Trabant, im Volksmund auch Trabi, Zweitaktgehhilfe, motorisierter Fluchtkoffer, Plastebomber, Rennpappe oder überdachte Zündkerze genannt, war neben Wartburg, Škoda, Moskwitsch und Lada das dominierende Auto in der DDR und wurde vom VEB Sachsenring in Zwickau gefertigt. Der Vertrieb erfolgte über die IFA Berlin. Wegen der Zentralverwaltungswirtschaft und den eingeschränkten Kapazitäten, die aufgrund von Parteibeschlüssen kaum oder gar nicht vergrößert werden durften, waren extrem lange Lieferzeiten von mehreren, zeitweise über zehn Jahren (zum Ende der 80er Jahre) üblich. Da der Besitz eines Autos nicht dem Bild des uneigennützigen DDR-Bürgers entsprach, wurde es als Luxusgut eingestuft, dessen Preise im Vergleich zur gebotenen Qualität extrem hoch waren. Ein Trabant 601 kostete mit ordentlicher Ausstattung 1988-89 ca. 12.700 Ostmark, was etwa 10-17 Monatseinkommen eines gut gestellten Arbeiters entsprach.