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Porsche 911 Fahrt in Holland
Produktcode: DE0551

Das Erlebnis
Wir bieten Ihnen jetzt die Chance, diesen großartigen Porsche 911 selbst zu testen. Der Sound  und die Power dieses Gefährts wird Sie beeindrucken. Träumen Sie den Traum von Ferdinand Porsch und fahren Sie 30 Minuten an einem unserer 4 Standorte.
Vielleicht genießen Sie es sogar mit freiem Dach und lassen sich den Wind um die Nase wehen!

Standort
Dieses Erlebnis ist in Gouda, Weert, Emmen und Huizen in Holland verfügbar.

Teilnehmer
Während des indivduellen Erlebnisses wird Sie keiner stören. Die Instrukteure werden nur für Sie da sein und sicherstellen, dass dies ein Erlebnis wird, was Sie nie wieder vergessen werden.

Wetterbedingungen
Dieses Erlebnis ist wetterabhängig. Bei schlechten Wetterbedingungen bitten wir Sie den Anbieter am Tag des Erlebnisses zu kontaktieren.

Dauer
Dieses Erlebnis dauert etwa 30 Minuten. Bitte stellen Sie sicher, dass Sie mindestens 15 Minuten vorher eintreffen.

Zuschauer
Ja, Zuschauer sind herzlich willkommen. Bitte richten Sie diesbezügliche Fragen an unseren Kundenservice.

Kleidung
Bitte kleiden Sie sich dem Erlebnis angemessen. Tragen Sie Freizeitbekleidung und flache Schuhe. Sollte es weitere Anmerkungen geben, werden wir Sie bei der Buchung darüber informieren.

Verfügbarkeit
Wenn Sie eine Buchung vornehmen wollen, können Sie dies sowohl online als auch telefonisch tun. Bitte stellen Sie sicher, dass Sie uns genügend Vorlaufzeit geben, da vor allem die Wochenenden schnell ausgebucht sein können. Das Erlebnis ist verfügbar in Huizen (wochentags). Alle anderen Standorte sind Samstags verfügbar.



Beschreibung Preis pro Stück Menge Gesamt
  Porsche 911 Fahrt in Holland : Holland: Gouda, Weert, Emmen, Hu    
  Erlebnis total
€119.00
 
   


Faszinierende Fakten

Ferdinand Porsche sammelte im Ersten Weltkrieg Erfahrungen in der Entwicklung von Militärfahrzeugen und war lange Zeit als Konstrukteur für andere Unternehmen tätig (z. B. k. u. k. Hofwagenfabrik Ludwig Lohner & Co. in Wien, Leiter des Konstruktionsbüros und Vorstandsmitglied der Daimler-Motoren-Gesellschaft und später Daimler-Benz in Stuttgart). Am 1. Dezember 1930 eröffnete er sein eigenes Konstruktionsbüro, das am 25. April 1931 als "Dr. Ing. h.c. F. Porsche Gesellschaft mit beschränkter Haftung, Konstruktionen und Beratungen für Motoren und Fahrzeugbau" mit Sitz in der Stuttgarter Kronenstraße 24 im Register für Gesellschaftsfirmen eingetragen wurde und u. a. die Rennwagen von Auto Union konstruierte sowie den Volkswagen maßgeblich erarbeitete.



1937 wurde die Rechtsform des Büros in eine Kommanditgesellschaft geändert, welche bis 1972 bestand. In der Zeit von 1944 bis 1950 hatte die Firma ihren Standort in das Porsche-Werk Gmünd in Österreich evakuiert, wo unter der Firmenleitung von Ferry Porsche auch das erste Auto mit dem Namen Porsche - der 356 Nr. 1 Roadster - und seine Serienversion 356 entwickelt, und letzterer in einer Kleinserie von 47 Stück bis 1950 gebaut wurden.



Der Sohn von Ferdinand Porsche, Ferry Porsche, übernahm von seinem Vater den Vorsitz des Unternehmens 1947, als dieser in französischer Gefangenschaft saß. Der Verdacht der Nazi-Kollaboration gegen Ferry wurde sehr schnell wieder fallengelassen und er konnte die Geschäfte der Firma weiter führen, auch um zusammen mit seiner Schwester Louise eine Kaution für den Vater finanzieren zu können. Er erbte die Hälfte der Gesellschafteranteile und baute das heute bekannte Sportwagenunternehmen auf. Auch das weltbekannte Markenzeichen von Porsche, das Porschewappen, geht auf einen Entwurf von Ferry zurück.


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